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  • 工商時報【陳昱光╱台北信貸業務板信房貸試算報導】

    外資耶誕連假首日就重傷台股量能,昨(26)日交投氛圍冷颼颼,陷入323億元的今年次低量。券商表示,外資成交占台股比重逼近4成,外資進出力道大幅縮減,連帶國內投資人也缺乏進場意願,對業者而言也是一開門就賠錢,服務意義大於實際交易,建議台股開盤交易日可考慮接軌國際趨勢。

    明年2月18日、6月3日、9月30日等三天周六,又面臨因補假台股單獨開市的情形;券商建議,上述三天乾脆休市,以免超低量窘境不斷上演優惠貸款

    據統計,整體證券業今年前11月僅賺193億元,較去年同期的212億元縮減近9%。券商高層指出,台股獨家交易或主要市場未開盤日,外資進出明顯縮減,本土投資人在缺乏量能的情況下進場意願也低,導致交投狀況更為冷清,另業者還有人事成本需要負擔,因此只能以服務投資人的心態來開門營業,不能期望有所獲利。

    元大證券董事長賀鳴珩表示,每年耶誕連假台股量能都會受到影響,加上外資占台股交易比重逐年提高,昨日量能僅剩323億元,顯示外資對資本市場的威力已經浮現,如何與國際接軌,減少獨家交易天數,幫助台股維持常態量能,是可以討論的方向。

    賀鳴珩說,台股已走向多元化,包含雙掛牌、A股ETF等商品皆與國際連動,在交易日上也可以考慮貼近國際趨勢,將台灣獨有的節日維持開盤,不影響資金交易,而像是耶誕節或是補交易日則可規劃休市。

    就學貸款利息永豐金證券董事長陳惟龍直言,新竹貸款現在台股量能低迷,券商單靠經紀業務已難養活所有當日放款員工,且今年台股常見不到500億元的成交量,長期下來反而會給投資人預期心理,影響市場交易信心。

    他建議,第一步可考慮透過主管機關與證券業者間的跨市場協商,先將鄰近大中華區的開盤時間、交易時數、上下午盤等問題整合,再依據較具國際一致的節日研議是否開盤交易,從初級市場及制度面來縮短台股與其他主要交易市場差距。

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    中國時報【林俐瑄╱台北報導】

    83歲資深體育主播傅達仁日前上書給個人信貸銀行對保注意事項總統蔡英文,盼台灣「安樂死」成為合法首例。傅達仁27日舉辦新書《達仁傳奇》發表會,他原定將記者會定義為「生前追思會」,昨又改口說是「生前見面會」,現場約有200名親友參與,昔日敵手盛竹如還幫忙主持,乾兒子李恕權則現場獻唱〈當你老了〉,眾人一同回憶傅達仁這傳奇的一生,讓傅達仁數度感動噴淚。

    傅達仁一生精彩,孤兒出身的他銀行借錢條件沒背景也無後台,他說,「沒人推你、拉你,只能自己爬」,工作上完全只能靠自己的一雙手打拚。他形容自己一生就是不停地「勇往直前」,即便面對死亡也要勇敢,傅達仁笑說:「當死亡來了,要快樂迎接。」

    今年他數月間進出醫院10多次,還暴瘦12公斤,讓他看淡生死,有感「不想被動地活著」、也說「80歲以上雲林縣褒忠鄉身分證借錢的人,是國家的負擔」,動念想安桃園二胎借款樂死,並認為安樂死非自殺,不會違背他信仰的基督教教義。

    總統蔡英文昨送上花籃致意,但相關法案仍未果。傅達仁提議,80歲以上且自願者,或年輕重症患者,只要有兩位醫生證明,就應該有安樂死的資格。

    傅達仁表示,自己可能沒辦法當此法案先驅,但對於議題引起廣泛台東小額借款3萬討論感到欣慰,未來他若真蒙主寵召,應該也就是靜靜地離開。

    有趣的是,替他主持記者會的盛竹如,卻有不同看法,他不認為80歲以上的人就是國家負擔,他舉例,有人活到100歲還健康硬朗,有人年輕身體就不雲林個人信貸好,此負擔說與年紀並無相關。

    至於贊不贊同安樂死,盛竹如則是妙玉山銀行小額信貸答:「我活得很安樂,還沒想到死的問題;如果有一天得想到死的問車貸計算器?及高雄市汽車借款題,那我就不安樂了。」

    而傅達仁的繼女前立委雷倩昨也說,傅達仁拋出安樂死議題,的確引發大眾討論,不過需要更完整仔車貸利率試算程式細的探討,因牽涉人權等問題,須避免爭議。但基於她篤信的基督教,她是不贊成安樂死的。

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    (中央社記者吳欣紜台北20日電)環保署今天舉行「企業車隊齊簽署、清新空氣好幸福」記者會,包含中鋼、中油、台塑及新竹貨運等企業代表簽署自主承諾,使用4至5期柴油車運輸,維護環境永續發展。 台灣秋冬兩季受細懸浮微粒(PM2.5)影響,空氣品質不佳。環保署分析國內各類污染源對PM2.5濃度影響,其中柴油車占16.8%,且依交通部統計,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。 為了改善空氣品質,環保署除了推動加速老舊柴油車汰換、劃設空品淨區限制高污染車輛使用,並鼓勵企業車隊使用符合4至5期標準車輛進行貨物運輸,從源頭減少高污連江債務整合諮詢染車輛使用。包含台塑石化、中鋼、中油及新竹貨運等17家業者一同響應並簽署自主承諾。 環保署空保處簡任視察胡明輝指出,未來除了台東外的三級空品防制區都將劃設空品淨區,禁止1、2期柴油車進入,加速老舊柴油車汰換。 環保署表示,已經陸續推動各種管制,將逐步發揮管制效益,希望企業界及物流車隊業者踴躍配合,落實車輛定期維護保養,使用環保車輛進行貨物運輸,共同維護空氣品質。1051220
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