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  • (中央社記者魯鋼駿桃園26日電)桃園市長鄭文燦今天表示,華航應該展開改革,「企業成長與員工共享」、「簽訂團體協約」是華航可以改革的方向,認為華航沒有讓太多的問題,力挺華航旗下員工。 對於華航與空服員職業工會達成的7點協議,鄭文燦昨天提出看法,認為「公司可以少賺一點、但要讓員工保障多一點」,今天他又發表見解。 鄭文燦說,航空業是高壓力、高強度的工作,因此工時的限制列入國際飛航安全的標準。對於航空業進行勞動檢查,是保護員工與乘客的雙重目的。 他指出,華航在新市府上任後的17個月,違反勞基法被裁罰47次,共計罰款新台幣1079萬元,其中多數是違反加班規定,特別是未經勞資協商同意的強制加班。 他認為,華航空服員不只是反對報到地點變動的措施,面對高密度、短程航班的華航工作條件,已形成過勞狀態,而華航的經營管理階層卻沒有檢討此一營運方針的成本效益,甚至於連低利潤的廉航市場也要搶進,員工累積的情緒自然很強大。 他表示,本次罷工讓華航直接損失2億8000萬以上,間接損失6億元,影響航班超過120班、旅客2萬人,企業形象及員工向心力都會受到重創。華航新團隊展現「公司成長與員工共享」的做法,正是目前航空業及台灣勞資關係需要的方向。 此外,鄭文燦也說,除了機師、空服員外,地勤、修護廠、空廚、清潔等各種不同員工的工作條件,市政府也會依法執行勞動檢查,並且鼓勵華航各關係企業,比照華儲推動團體協約,以勞資對等協商,創造企業與員工的雙贏。1050626

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    (中央社記者魯鋼駿桃園26日電)桃園市長鄭文燦今天表示,華航應該展開改革,「企業成長與員工共享」、「簽訂團體協約」是華航可以改革的方向,認為華航沒有讓太多的問題,力挺華航旗下員工。 對於華航與空服員職業工會達成的7點協議,鄭文燦昨天提出看法,認為「公司可以少賺一點、但要讓員工保障多一點」,今天他又發表見解。 鄭文燦說,航空業是高壓力、高強度的工作,因此工時的限制列入國際飛航安全的標準。對於航空業進行勞動檢查,是保護員工與乘客的雙重目的。 他指出,華航在新市府上任後的17個月,違反勞基法被裁罰47次,共計罰款新台幣1079萬元,其中多數是違反加班規定,特別是未經勞資協商同意的強制加班。 他認為,華航空服員不只是反對報到地點變動的措施,面對高密度、短程航班的華航工作條件,已形成過勞狀態,而華航的經營管理階層卻沒有檢討此一營運方針的成本效益,甚至於連低利潤的廉航市場也要搶進,員工累積的情緒自然很強大。 他表示,本次罷工讓華航直接損失2億8000萬以上,間接損失6億元,影響航班超過120班、旅員林房屋貸款客2萬人,企業形象及員工向心力都會受到重創。華航新團隊展現「公司成長與員工共享」的做法,正是目前航空業及台灣勞資關係需要的方向。 此外,鄭文燦也說,除了機師、空服員外,地勤、修護廠、空廚、清潔等各種不同員工的工作條件,市政府也會依法執行勞動檢查,並且鼓勵華航各關係企業,比照華儲推動團體協約,以勞資對等協商,創造企業與員工的雙贏。1050626銀行信用貸款條件

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